中移動4G未來提速至1Gbps 推動TDD與FDD載波聚合

此文為新聞轉載。

在2015 TD-LTE技術與頻譜研討會上，中國移動副總裁李正茂發表了題為《TD-LTE助力移動寬帶發展》 的演講。據其透露，中國移動的TD-LTE商用網絡在多種頻段下運營，目前在1.9GHz已建設50萬基站，2.3GHz建設30萬基站，2.6GHz建設20萬基站。

2010年至2020年全球移動數據流量需求持續爆發式增長，據ITU預測，2020年平均數據流量需求將達到2010年的近100倍，而部分熱點區域甚至達到1000倍。李正茂表示，如此巨大的增長量，源自于兩個因素。一個是越來越多的智能終端出現。另一個因素是數據密集型APP逐漸成為內容核心，豐富的多媒體、高清視頻、實時企業數據等成為移動寬帶應用的主要驅動力。

同時，隨著數據流量激增，全球運營商及產業對頻譜的需求越來越旺盛。據ITU預估，2020年全球頻譜需求量大致為1340-1960MHz，這大約是2010年頻譜需求的5倍。未來，獲取更多頻譜資源，并使有限的頻譜資源有效利用成為全球移動通信產業發展的關鍵。

李正茂表示。中國移動積極建設TD-LTE網絡，僅僅一年就建成全球大的4G網絡。今年8月，完成全年100萬基站的建設計劃，4G用戶累計達2.3億，用戶月增幅超過2000萬。

“我們將持續夯實優化這張4G精品網絡，使全網人口覆蓋率達到85.4%，高鐵4G專網覆蓋總里程達2.35萬公里，基本實現已開通高鐵的全覆蓋；實現全國3621個3級以上景區的覆蓋。”

目前，中國移動在不斷提升網絡性能，“已經在4G網絡實施了LTE-A載波聚合技術，不少熱點已經實現速率可達220Mbps，部分城市正在測試三載波聚合，速率可達330Mbps。”同時，我們在加速VoLTE的商用進程，預計今年12月全網將具備商用條件，各城市陸續啟動商用，為用戶提供更高質量和更低價格的通話服務。

“同時，我們也在積極開展3.5GHz試驗網的建設，目前已在4個城市完成峰值速率性能驗證，在五載波聚合情況下，峰值速率可達1Gbps，下一步我們將開展組網能力性能驗證，進一步推動3.5GHz頻段技術和產品的成熟。 ”

中國移動除了大力推動TD-LTE技術自身的發展，也在積極推動TDD/FDD融合網絡發展。中國移動香港公司2012年12月開始部署LTE TDD/FDD融合網絡。預計，中國移動香港公司4G用戶數年底將超過160萬。

在終端技術方面，中國移動致力于攜手產業打造Global Phone，即可以在全球市場銷售，實現一機在手走遍全球。截至今年6月，中國移動TD-LTE入網終端款數已超過1000款，而且支持很多模式，如GSM、WCDMA、TD-SCDMA、LTE FDD和TD-LTE，在全球的各種地方都可以使用，TD-LTE多模終端已經實現網絡模式全覆蓋，低至約50美元。

業務方面，上述提及數據密集型APP逐漸成為內容核心，帶來流量激增，驅動移動寬帶技術快速發展。“在這種趨勢下，中國移動一方面將持續推動融合通信的快速成熟和商用，進行業務轉型；另一方面積極拓展車聯網、移動醫療、移動商務、移動教育等信息服務新市場”，目前中國移動已經在多個省市推出“和教育”、“和醫療”業務。

李正茂表示，下一步，在推動4G未來演進方面，“我們希望通過產業合作，充分利用TDD在未來演進中的技術優勢，推動如3D-MIMO、四天線接收、更大帶寬聚合等技術和產業成熟，并引入3.5GHz等新頻段，讓TD-LTE的速率提升至600M，乃至未來1Gbps以上，同時實現TDD與FDD的多頻段載波聚合”，以確保5G成熟商用前，4G網絡能力也能不斷滿足數據流量激增對移動寬帶能力越來越高的需要。

在5G發展方面，中國移動積極開展5G關鍵技術研究，加大新業務新市場研究，致力于全球統一標準的形成。

此前，在今年6月的GTI上海峰會上，中國移動提出建立5G聯合chuang新中心，一方面，開展關鍵技術驗證，進行系統測試和實驗，以推動技術、產品、產業成熟。另一方面從市場角度開發5G新應用，使5G技術、標準、產品研發能夠符合新興5G市場和業務需要。

為此，中國移動設立了五大研究領域，包括物聯網、車聯網、智能制造、機器人以及虛擬現實，希望通過產業攜手合作，打造5G共贏生態。

在在TD-LTE技術與頻譜研討會上，李正茂向各國管制機構和全球產業提出三點倡議：

一是，實現1.9G/2.3G/2.6G/3.5G等主流TDD頻譜的全球統一劃分，以共享規模效益；

二是，充分發揮TDD技術優勢，繼續推進4G演進，推動TD-LTE在全球的廣泛應用，讓4G的發展助力全球經濟發展；

三是，共同推動5G發展，使未來5G形成全球統一標準，擁有相比于現在5倍以上的頻譜資源，積極開發5G新市場。